红旗汽车品牌定位较为高端，被赋予了特殊意义，其豪华程度与BBA相较也不遑多让，在针对消费群体需求扩张变化时，发展方向也出现了变动，旗下款式出现部分区间下探，H6就是比较具有代表性的，以中高端定位进入市场，这次介绍以2023年4月更新现款，一汽红旗H6 2023款 2.0T 致臻版为例介绍。

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前脸设计沿用U字型加粗镀铬元素，环绕倒梯形状格栅设计，边侧顶端带有横向延伸，以插入方式，置于大灯组件底端，使组件完成部分连通效果，且将布局效果加强展现，并提升精致度。

车身长4990mm，宽1880mm，高1455mm，轴距2920mm。侧向版面带有明显低重心设计痕迹，车头组件与座舱拼接上层，线条带有明显下沉意味，后续延伸逐渐上扬，使设计形象贴合年轻消费群体的运动喜好。

尾部后溜幅度加剧，虽添置有上翘鸭尾设计，但尾门开合间隙上扬，还是将两厢车体结构直接展现而出，趋近轿跑设计类型，带有三厢风格侧倾，使其带有些许跨界车型设计味道，使用元素更显丰富。

内饰通体以纯黑色调作为底色，部分层区与边框之间，添置零星彩色点缀，其覆盖范围更小，与组件材料变更占据分量趋同，在未破坏主调风格的基础之上，增加更多色彩元素变化，使呈现效果更为多元。

三幅方向盘结构，底端连接起始较为聚拢，随条状结构伸展，中置层面带有轻微外扩，将中部镂空设计展现，但整体仍处纤细形象范畴，使方向盘表层设计感官保留更多轻便形象，仍给人以易掌控的视觉效果。

驾驶辅助影像标配有透明影像设计，以360°全景影像作为设计基础，在底盘部分额外添置外摄像头，可将车身周遭环境明晰把控，扫除更多视野盲区，在障碍物方面产生影响，可提早进行更多规避。

座椅采用运动风格设计，以版面支撑力强化作为基础，可给予更佳侧向支撑力量，有助于在激烈驾驶过程中快速稳定身形，从而达到提升安全性目的。除此之外，版面的强化，也使表层皮面张力凸显，连带美观度都出现了跟随加强。

1665kg整备质量车身，在B级领域中，属较轻范畴，仅采用18英寸规格轮胎载重，宽度245mm，完成车辆承重工作绰绰有余，胎壁轻微薄化处理，以45%扁平比呈现，可使驾驶员更好感知路面信息变化，从而提升驾驶感。

CA4GC20TD-34型号发动机，2.0T四缸设计，使用95#标号燃油，除了排量提升之外，也以更高燃油辛烷值对抗内压提升，从而达成更佳动力输出表现，以此满足更多运动需求，贴合年轻消费群体的喜好与偏爱。

总结：定位于中高端领域之中，相较动辄大几十万高端款型而言，购置难度稍有降低，但涉及豪华品牌设计，零整比也是不容忽视的问题，普通工薪阶层购买难度还是比较大的。